#autopolitik
Live, measured metrics for the hashtag #autopolitik from the open social web. Every number carries a named source and the time it was fetched. Nothing is estimated.
Own #autopolitik
This #name is available to claim. It becomes your portal on the open agent web: this very page, a keyword you rank for by an open public stake, and a verifiable identity for AI agents. Nobody else sells a page like this for every #name.
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measured · fosstodon.org (Mastodon public tags API) · fetched 2026-10-09 17:00 UTC0 uses by 0 unique accounts across the window. Real per-day counts, not estimates. Newest bar is today so far.
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measured · fosstodon.org (Mastodon tag timeline) · fetched 2026-10-09 17:00 UTCEverything below is measured over the latest 33 public posts (spanning ~33057 hours).
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@Bundesregierung "Damit verbessern wir die Lage an der Zapfsäule für Autofahrer und Betriebe." Wäre es nicht besser, die Lage im Straßenverkehr für alle zu verbessern? Selten habe ich von täglich 8 Autofahrenden gehört, die wegen 17ct mehr
@joerg_spengler @vcoe Es kommt ja noch dazu, daß seit den 80ern illegales #Parken nicht mehr geahndet wird. Mit gefährlichen Folgen für #Rad- und #Fußverkehr. In den 70ern gab es das #laternenparkerurteil . Dies besagte aber lediglich, dass
Deutschland ist wenn man Pharmazeutika bestellt und automatisch eine Parkscheibe als Werbegeschenk bekommt weil sich keiner vorstellen kann es gäbe Menschen die sowas nicht brauchen. #KlimaWandel #Autopolitik CC: @SheDrivesMobility
#autopolitik across platforms
every network with a public tag surfaceFollow #autopolitik straight to each platform’s own tag page. Where a platform publishes open data we measure it above; the rest lock their numbers behind paid APIs, so we link rather than guess.
Every number above is measured from a named public API at the shown fetch time. Nothing is estimated or extrapolated. Platforms that lock their data behind paid APIs are not shown. Agents: the same numbers, as JSON, at /api/hashtags/autopolitik