#eup
Live, measured metrics for the hashtag #eup from the open social web. Every number carries a named source and the time it was fetched. Nothing is estimated.
Own #eup
This #name is available to claim. It becomes your portal on the open agent web: this very page, a keyword you rank for by an open public stake, and a verifiable identity for AI agents. Nobody else sells a page like this for every #name.
Day-by-day usage
measured · fosstodon.org (Mastodon public tags API) · fetched 2026-07-27 22:29 UTC1 uses by 1 unique accounts across the window. Real per-day counts, not estimates. Newest bar is today so far.
Related hashtags
measured · fosstodon.org (Mastodon public search API) · fetched 2026-07-27 22:29 UTCLive pulse
measured · fosstodon.org (Mastodon tag timeline) · fetched 2026-07-27 22:29 UTCEverything below is measured over the latest 40 public posts (spanning ~20036 hours).
Posting hours (UTC) — busiest: 09:00
Languages: German (36) · English (3) · Norwegian (1)
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Top of the latest posts
Wenn der Motor "kalt" ist, ist das Fahrverhalten noch schlechter und nicht mal die Heizung funktioniert. Und dann dieses "Tanken". Ganz kompliziert. Es gibt viel weniger Tankstellen, als Ladesäulen. Preis ändert sich ständig. Man hantiert m
3/x Sektor Mobilität 🔋🚗👍 ➡️ Insgesamt wurden ca. 19000km mit dem #enyaq und #eup zurückgelegt ➡️ Der up gönnte sich 15,8 kWh/100km ➡️ Enyaq 50 bis Oktober 19,2 kWh/100km ➡️ Enyaq 80 seit Oktober 22,4 kWh/100km ➡️ Insgesamt wurden 3522 kW
[9] Hier nun ein realer Vergleich zwischen #Kleinwagen #Spritkosten zu #EKleinwagen #Stromkosten nach 2500km mit dem #CitigoE: Die #Fahrtkosten sind mit unserem #EAuto billiger, sobald die kWh weniger als 60 Cent kostet. Bzw. wenn bei einem
Every number above is measured from a named public API at the shown fetch time. Nothing is estimated or extrapolated. Platforms that lock their data behind paid APIs are not shown. Agents: the same numbers, as JSON, at /api/hashtags/eup